Fiat Balilla 508

Fiat Balilla 508

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La 1500 conosce il grande pubblico nel 1935 quando esordisce al Salone di Milano di quell’anno. Delle numerose ” 1500 ” carrozzate fuori serie, ne fa parte il Cabriolet ” Garavini ” esposto in galleria.
” Eusebio Garavini”, negli anni trenta, era il punto di riferimento per chiunque volesse una vettura di gran classe, elegante, con un alto livello di rappresentatività. Durante gli anni bui dello stato di conflitto mondiale il ” Garavini ” riprese la produzione di vetture fuori serie ma la ” matita ” di un tempo si era persa e nel 1958 fu costretto a chiudere l’attività.

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